飞虎大道建设纪实

aimotian

                               
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飞虎大道主线总长7.62公里，实施宽度80米；民航路延长线实施长度约0.34公里，双向6车道，设计车速50公里/时；官渡3号路实施长度约2.06公里，双向6车道，设计车速60公里/时
    巫家坝会以何种方式退场？一份对巫家坝新建工程的环评报告，揭开了其城建规划的神秘面纱。据介绍，昆明计划于今年12月中旬开工建设飞虎大道。
    昨日，昆明市环保局对飞虎大道新建工程的环境影响报告书进行了公示，部分涉及飞虎大道的规划细节也终于浮出水面。环评报告内透露，飞虎大道工程路线全长11.14公里，其中主线飞虎大道规划定位为城市主干道，北起关景路，南止于滇池国际会展中心，总长约7.62公里，设计车速60公里/时的双向十车道。
    市民若对拟建项目区域环境质量有看法，对该项目环境保护工作有建议等，可向市环保局反馈。

    飞虎大道是春城重要主干路
    百年巫家坝已逐渐淡出人们的视线，无论巫家坝机场采取何种方式退场，老百姓最关心的还是“老机场何时拆除，拆了后要建些什么”？
    之前，在上海同济大学规划院的“巫家坝片区城市设计方案”中已有透露，将利用巫家坝机场候飞区改造成一条80米宽、贯穿巫家坝片区的“飞虎大道”，但有关飞虎大道的具体规划细节却一直没被公开。
    昨日，昆明市环保局官网对飞虎大道新建工程的环境影响报告书进行了公示，这条重要基础设施干道的轮廓也得以面世。根据昆明市“3015行动计划”，飞虎大道已列入其中十大基础设施项目之一。
    飞虎大道的功能定位是联系昆明主城核心区、关上片区、巫家坝副中心和湖滨地带的主干路，是城市的新轴线，是城市重要的景观大道。
    整个新建工程路线全长11.14公路，位于官渡区西南片区的巫家坝分区和五甲塘片区内，隶属于官渡区，均为新建。其中，主线飞虎大道的规划定位为城市主干道，北起关景路，南止于昆明滇池国际会展中心，总长约7.62公里，实施宽度80米；民航路延长线实施长度约0.34公里，双向6车道，设计车速50公里/时；官渡3号路实施长度约2.06公里，双向6车道，设计车速60公里/时。
    而昆明市区主干道北京路道路恢复提升工程从火车南站到火车北站段，道路宽40米；火车北站到沣源路段，道路宽60米。飞虎大道建成后，将比北京路还宽。

    营运期将禁止大型车辆通行
    根据环评报告内容，飞虎大道新建工程规模不大，根据项目的特点以及考虑到施工中有不可预见因素，拟建道路计划于12月中旬开工，明年12月竣工，建设工期为12个月。
    整个项目总占地面积为78.47公顷，其中道路区占地58.5公顷，绿化区占地19.97公顷（包括绿化带13.5公顷，边坡绿化6.47公顷）。飞虎大道的路面类型为常见的沥青混凝土路面，工程的总投资达43亿元。
    其实，随着新机场的搬迁，巫家坝次级商务中心的发展价值早已引起商家关注。从飞虎大道的起止位置来看，道路建成后将能借助民航路、春城路、广福路的便利条件，将项目所在片区和昆明的其他片区连接起来，成为主城核心区向外围中心辐射的重要纽带。
    目前，飞虎大道的建设已取得昆明市规划局的意见，并将列入昆明市路网规划中。根据规划，飞虎大道在广福路以北段为巫家坝城市副中心区，周边用地规划以金融、商业为主；广福路至终点路段沿线靠近官南大道与滇池旅游度假区现有多个大型成熟社区、高层（小高层）住宅区等。
    因此，结合飞虎大道的功能定位，环评报告提出，营运期在该道路起止点设置标志牌，禁止大型车通行，特殊情况需要通行的应到相关部门办理手续，并对拉运货物进行登记确认，严禁拉运危险品的车辆进入该路段，从而杜绝道路运输风险




随着巫家坝机场乔迁新址，其拥有成为城市副中心的潜力有目共睹。新会展中心落户环湖东路半岛，日后巫家坝片区和环湖东路半岛片区的联系必定越来越紧密，同时昆明主城从南到北的现有交通体系已略显局促。在此背景下，一条规划总长7.335514公里，共宽100米，承接巫家坝机场片区发展之势，串联9000亩保利国际城，西南连接五甲塘片区，延展至环湖半岛未来昆明滇池国际会展中心片区的贯穿式景观大道——飞虎大道应运而生。



  据昆明市城建投资开发有限责任公司资料显示，飞虎大道为通往滇池北岸湖滨地带的景观主干道。北起春城路，南至环湖东路，途径广福路、古滇路、南连接线等。项目规划设计目的是缓解广福路及周边道路的交通压力，并将其打造成一条昆明人文景观性的城市主干路。


飞虎大道规划范围

飞虎大道连接巫家坝、保利国际城、五甲塘、滇池国际会展中心片区示意图
  飞虎大道规划范围全长7.335514公里，道路红线宽80米，两侧城市绿化带宽10米，共宽100米。
  飞虎大道的建设是连接巫家坝与湖滨地带的重要通道。它的建设可完善和补充片区路网，有利于昆明主城和滇池北岸湖滨地带的联系，也起到分流过境车辆，缓解周边道路交通压力的作用。
  飞虎大道的规划，以地段保护性开发为基础。将朝着集绿色大道、人文大道、生态大道、旅游大道为一体的，功能齐备、设施齐全、经济实力较强、影响范围较广、示范带头作用突出的“全国特色繁华大道”目标建设。
片区现行道路交通现状

区域交通联系图
  飞虎大道所在片区东西向以过境交通为主。现状用地广福路以北物流、厂房、居住等用地为主，广福路以南以耕地、公园等用地为主。与飞虎大道走向相对平行的最近主要道路——昌宏路与官南大道主要服务于主城核心区域滇池北岸之间的交通需求，交通量较大。呈贡新区、螺蛳湾国际商贸城等重要城市节点项目日益发展成熟，与主城核心区之间的交通联系密切，东西向广福路早晚高峰服务水平不高，晚高峰东至西方向交通压力较大。
  飞虎大道所在片区为巫家坝片区、五甲塘片区、向南联系三个半岛片区与巫家坝城市副中心，向北通过与春城路的衔接联系巫家坝城市副中心与主城核心区。
片区主要道路

片区主要路网图
  片区内路网为六横三纵，其中现阶段已建并投入使用的路网为四横两纵。
  四横：春城路、日新路、广福路、环湖东路。
  两纵：官南大道、昌宏路。
  现阶段片区内在建道路包括两横：古滇路、南连接线，片区内规划建设道路包括一纵：飞虎大道。
  飞虎大道的建设有利于新国际会展中心与昆明主城去的交通干道和路网的形成，加快昆明的路网结构完善，促进土地价值的提升，为区域内地产招商引资、物流业等发展奠定夯实基础。项目作为昆明的主要骨架路网之一，并作为国际会展中心先期启动的建设项目，可联动地区经济的整体发展，对整个巫家坝经济圈的发展起积极推动作用。本主题由 El.lucifer 于 2020-3-17 03:34 解除置顶