小田田 发表于 2020-7-9 16:19:40

建设纪实- 温州市域铁路S1线

温州市域铁路S1线为东西走向的通勤铁路,属于温州轨道交通,构建未来温州大都市核心区两大中心——

中心城和瓯江口新城的快速联系通道,承担都市区范围内东西向组团间快速交通联系,串联瓯海中心区、中心城区、龙湾中心与龙湾国际机场和灵昆半岛,并服务高铁站、温州机场。

预留向洞头城区延伸条件。S1线路全长77.0 km,平均站间距2.8km。使用CRH6S动车组列车,两动两拖型四编组。

因为温州是软土层,所以采用了市域铁路而非地铁。

温州市域铁路S1线一期工程:西起沿海铁路温州南站南端潘桥镇,向东北绕出至温州西站,沿既有金温铁路通道至温州东站,过温州东站后线路折向西南沿龙湾区南洋大道、前房路至机场,在机场航站楼西侧设机场站,

出站后向北跨瓯江南口至灵昆岛折向东至一期工程终点瓯采站。

S1线一期工程东段全长34.77公里,共设置12个车站,其中已开建9座车站,自西向东分别为三垟湿地站、状元站、瑶溪北站、瑶溪南站、奥体站、永中站、机场站、灵昆站、瓯扬站、瓯帆站、瓯采站。远期预留2个车站。

按照初步设计方案,开建的9座车站中,高架站为三垟湿地站、瑶溪北站、瑶溪南站、灵昆站、瓯扬站、瓯帆站和瓯采站,地下站为奥体站、永中站和机场站。

列车将在瑶溪南站与奥体站之间的隧道穿入地下,再从机场站至灵昆站之间某个点驶上高架。东段初步设计方案2012年12月底通过专家审查。

站点规划

最新的站点规划中,由西至东依次是:

桐岭站、潘桥站、高铁站、下斜站(预留)、德政村站、龙霞路站、温州火车站、府东路站、上江路站、文昌路站(预留)、龙腾路站、

温州大道站、南洋大道站、奥体中心站、永强站、机场站、灵昆站、瓯扬站、瓯帆站、瓯采站(预留)。
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