邾城线拟采用磁悬浮制式
9月28日武汉市自然资源和规划局在武汉城市留言板回复依据新一轮轨道交通线网规划，您提及的邾城线规划规划为市域快线，起点为邾城，终点为阳逻，线路长度为23km，线路在阳逻站与轨道21号线及新港线形成换乘。根据规划，邾城线设计速度为100-160km/h，车辆制式为6编组型行车/磁悬浮，新港线制式选择6编组A型车，21号制式为6编组A型车。考虑客流因素与运行速度因素，邾城线在车型制式上均有差别，设计速度也有差异，因此难以延长21号线或新洲线中的某一条以替代邾城线的功能。离武汉比较近的长沙于2016年开通运营了磁浮快线，据了解长沙磁悬浮列车设计的最高时速为100公里，平均时速65公里。长沙磁悬浮列车共有三个站点，从磁浮高铁站到磁浮机场站20 元/人，而从磁浮机场站到磁浮榔梨站和磁浮榔梨站到磁浮高铁站都是10 元/人，这样的价格很多小伙伴都是觉得比较贵的。
上海磁悬浮列车专线，西起上海轨道交通2号线的龙阳路站，东到上海浦东国际机场，全长29.863公里。是由中德合作开发，目前是世界第一条磁悬浮商运线，也是世界第一条商业运营的高架磁悬浮专线。起步票价50元。
◆长江新城汇综合整理
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