武汉环线资料更新11.20
武汉环线资料更新11.20：一环线、二环、辅环（快捷环）、三环/中环线、四环、绕城高速/五环、新外环线/六环线/武汉都市区环线微信公众号中北路 中北路 今天微信公众号中北路更新，一环线/内环线、二环、辅环（快捷环、2.5环、新二环）、三环/中环线、四环、绕城高速/五环、新外环线/六环线/武汉都市区环线资料更新（更新时间2020年11月20日）。
微信公众号中北路备注，本轮更新基于：1、武汉环线资料更新11.11：一环线、二环、辅环（快捷环）、三环/中环线、四环、绕城高速/五环、新外环线/六环线/武汉都市区环线2、2020年市发改委、交通运输局、城乡建设局绩效进度（武汉黄冈轨道交通、六环线|武汉都市区环线高速公路等部分，截止9月）3、武汉都市区环线江夏至鄂州段（南段）工程可行性研究招标代理咨询服务公开遴选结果公示4、某房企通稿两次出现武汉六环线长度，分别是“这条全长560公里的城市新环线”及湖北某设计院院长表示，“全长560公里的六环线”。（微信公众号中北路提醒，此数据错误，由于多家权威媒体转载此通稿，可能会造成较大范围误导，推荐阅读：武汉六环线全长560公里？搞错了！武汉都市区环线、武汉都市圈环线是两码事）
本文更新部分集中在六环线部分（接近文末的第14小节）。目前，武汉环线资料更新采用叠加方式，因此只要看更新日期，不会漏掉新的消息，对微信公众号中北路老读者，推荐直接跳转到第14小节，对微信公众号中北路新读者，推荐从头开始阅读或者收藏后期阅读。后期考虑单独只对六环线信息进行更新，毕竟目前基于辅环的武汉环线命名尚无更多消息，如何选择发稿方式，有熟悉的读者可以直接告知微信公众号中北路（作者个人微信号jianghua2046）。如果没有任何时间，可以只看下段红色字体，已标明了武汉环线多种命名之间之间的关系。
本文出现有以下多个名词概念，微信公众号中北路依照个人理解进行如下划定（划入同一行，即微信公众号中北路认定为同一名词概念）。
[*]一环线：内环线
[*]二环线
[*]辅环：快捷环、2.5环、新二环
[*]三环线：武汉中环线（早期别称）
[*]四环线
[*]五环线：武汉外环线、武汉绕城高速公路
[*]六环线：武汉新外环线、武汉都市区环线、武汉城市圈内环线
[*]武汉城市圈环线：武汉都市圈环线
1、“六环二十四射”起于2019年楚报消息《楚天都市报：武汉“六环二十四射”图》。
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2、此前，武汉为“五环十八射
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、官媒显示，2019年，武汉市自然资源和规划局在新一轮城市总体规划中提出了“六环二十四射”的高快速路骨架路网系统布局。环线方面，六条环线由内而外依次是：一环线、二环线、辅环、三环线、四环线、新外环线。
4、如果微信公众号中北路没有搞错，这里的武汉市自然资源和规划局新一轮城市总体规划指的是《武汉市城市总体规划（2017-2035）年》，某些发文方将其篡改为《武汉市城市总体规划（2018-2035）年》或《武汉市城市总体规划（2019-2035）年》，此做法应该是错误的，因为官方公开信息中并无
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5、2020年9月，长江日报《“六环二十四射多联” ，武汉城市圈环线高速“画圆”》显示，环线方面，六条环线由内而外依次是：一环线、二环线、辅环、三环线、四环线、新外环线。
6、微信公众号中北路读者注意，这里武汉规划建设的六条环线非常清晰，即：一环线、二环线、辅环、三环线、四环线、新外环线。
7、一环线，常常被称为内环线。微信公众号中北路个人认为，尽管一环线更加官方一些，但是内环线更顺口一些，这有点类似《“汉阳门码头”改名“中华路3号码头”，或有希望恢复原名》中，虽然按《武汉长江和汉***区港口码头岸线资源优化调整总体方案》通知要求，中华路码头更名为“中华路1号码头”，黄鹤楼码头更名为“中华路2号码头”，汉阳门码头已更名为“中华路3号码头”，红巷旅游码头更名为“中华路4号码头”，但是微信公众号中北路感觉中华路、黄鹤楼、汉阳门、红巷还是要比1、2、3、4要顺口一些，当然这仅为个人意见，命名以官方统一口径为准。很多时候，名称上的对或错，并不重要，重要的是以官方统一口径为准最重要，前提是，官方明确提出了统一口径。
8、辅环，在原有二环线和三环线之间，前前后后又被称为快捷环、2.5环、新二环。目前，在各类发声中，快捷环和2.5环出现频率较多。微信公众号中北路个人认为：无论是辅环、快
参考《武汉二环三环间快捷环图：后湖大道-古田二路-江汉六桥-汉新大道-杨泗港大桥-南湖大道-光谷大道-东湖隧道-欢乐大道-堤角过江通道》
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