（微信公众号中北路备注：武汉六环线示意图非官方发布，仅供参考）
新港高速双柳长江大桥项目北岸位于武汉市新洲区，南岸位于鄂州市华容区。项目起点与汉新公路相交，跨越长江后，终点与黄鄂高速公路相接。大桥全线采用高速公路标准建设，设计行车速度为每小时120公里，桥面采用双向8车道设计，主跨1360米，也是武汉市建设的第十二座长江大桥。项目建设完成后将进一步优化武汉城市圈高速公路结构，增强过江通道供给能力，强化路网衔接与转换，并为沿线地区经济产业发展提供基础设施保障。汉南过江通道是武汉都市区环线高速的重要组成部分，北接汉南区，南接嘉鱼县，初步选定采用桥梁方式过江，拟采用设计速度120公里/小时高速公路标准。武汉交通运输局发布的2020年工作要点提出，今年将推进武汉市区环线高速公路汉南过江通道项目前期工作。
此后，武汉市自然资源和规划局消息：A、根据正在编制的《武汉市国土空间总体规划（2018-2035年）》，武汉市六环线暂定为武汉大都市区环线，衔接武汉、鄂州全域，黄冈黄州区、团风县，黄石市辖区、大冶市，孝感孝南区、汉川市，咸宁市咸安区、嘉鱼县，以及仙桃市、洪湖市部分地区。该环线是构建武汉大都市区“1小时交通圈”的重要通道，将有力推进武汉大都市区交通网络一体化、交通服务同城化，推动实现大都市区空间一体化，目前环线走向尚在研究中。B、根据正在编制的《武汉市国土空间总体规划（2018-2035年）》，武汉市自然资源和规划局对武汉市城市环线进行梳理，并进行了专题研究，于2020年9月1日会同市民政局组织召开了专家咨询会，已报市政府。下步待方案明确后，将及时向市民公布。
截止2020年9月底，武汉交通运输局消息为，争取交通运输部支持新港高速公路（双柳长江大桥）建设工程通航评价审批、支持将武汉都市区环线高速公路（含汉南长江大桥建设工程）纳入国家“十四五”综合交通运输发展规划等2项任务已经完成。
2020年10-11月，《武汉都市区环线黄陂至新洲段（北段）工程可行性研究招标代理咨询服务公开遴选公告》、《武汉都市区环线江夏至鄂州段（南段）工程可行性研究招标代理咨询服务公开遴选公告》发布：武汉都市区环线黄陂至新洲段（北段），项目起于武汉孝感边界向家大湾附近，与都市区环线西段（孝感）相接，路线全长约65公里，拟采用设计速度120公里/小时，路基宽度34.0米的六车道高速公路技术标准；武汉都市区环线江夏至鄂州段（南段），项目起于京港澳高速公路，与鄂咸高速公路相接，路线全长约37公里。拟采用设计速度120公里/小时，路基宽度34.0米的六车道高速公路技术标准。其中，《武汉都市区环线黄陂至新洲段（北段）工程可行性研究招标代理咨询服务公开遴选公告》第一中标候选人为普荣造价咨询集团有限公司。《武汉都市区环线江夏至鄂州段（南段）工程可行性研究招标代理咨询服务公开遴选公告》第一中标候选人为湖北省成套招标股份有限公司。
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2020年11月，某房企在多家权威媒体上发布通稿，两次出现武汉六环线长度，分别是“这条全长560公里的城市新环线”及湖北某设计院院长表示，“全长560公里的六环线”。（微信公众号中北路再次郑重勘误，此数据错误，推荐阅读：武汉六环线全长560公里？搞错了！武汉都市区环线、武汉都市圈环线是两码事）
15、武汉城市圈内环线，在2019年，武汉市自然资源和规划局的说法是根据正在编制的武汉市国土空间总体规划，在现状外环线与城市圈环线之间规划控制有城市圈内环线，该环线江夏至汉南过江通道选址在纱帽街道以南，过长江后由梁子湖南部穿越。据微信公众号中北路了解，武汉城市圈内环线，这个提法较少。依照微信公众号中北路个人推测，武汉城市圈内环线可能是等同于新外环线（六环线），即新外环线（六环线、武汉城市圈内环线）。
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